Cén fáth ar féidir le Huawei 100,000 Carn Muirir Rólíonta a Thógáil In aghaidh na Bliana?

I mí an Mhárta na bliana seo caite, d'eisigh Huawei, in éineacht le Comhairle Leictreachais na Síne, Cumann Feithiclí Leictreach 100 na Síne, agus eagraíochtaí eile, tuarascáil ar fhorbairt thionscal muirearaithe tapa ardvoltais na Síne (2023-2025).
Ag féachaint air anois, tá tuarascáil Huawei, a phléann an treocht forbartha agus na hionchais iarratais ar theicneolaíocht mhuirearú tapa ardvoltais, ag réiteach beagán dá ghnó supercharging féin.

Naoi mí ina dhiaidh sin, ag Comhdháil Feithiclí Fuinnimh Nua an Domhain 2023, rinne Huawei beart mór faoi dheireadh: faoi dheireadh 2024, soláthróidh sé níos mó ná 100,000 trealamh sármhuirearaithe lán-leacht-fhuaraithe, 700,{{6 }} gunnaí luchtaithe poiblí, a chlúdaíonn 340 cathair ar fud na tíre, agus tóg níos mó ná 4,500 stáisiún supercharging ardluais.

Ní mór a fhios agat nach raibh carn supercharging leacht-fuaraithe Huawei ach as líne i mí Dheireadh Fómhair na bliana seo caite, agus faoi láthair clúdaíonn sé ach 300 stáisiún, a fhreagraíonn do na mílte gunnaí luchtaithe níos lú. Ina theannta sin, bhí an margadh ag súil le 10,{3}} aonad a thógáil in 2024, arb ionann é sin agus méadú 10-a chuir iontas mór ar an tionscal.

Mar chomparáid, tá NIO, a bhfuil an líon is mó de chairn luchtaithe sa tSín, tar éis iomlán de 20,455 chairn luchtaithe a thógáil faoi dheireadh 2023, agus níl ach 9,300 díobh ina gcarn ró-mhuirearaithe; Tá sé beartaithe ag an gcomhfhiontar idir BMW agus Mercedes-Benz thart ar 7,{7}} chairn formhuirearaithe a thógáil sa tSín faoi 2026. Tá 55,000 chairn formhuirearaithe san iomlán ag Tesla, cuideachta Uimh. 1 an domhain. de 2023.

I bhfocail eile, ní hamháin go bhfágfaidh Huawei na fórsaí nua agus na feithiclí ola traidisiúnta taobh thiar de, ach freisin Tesla a phiocadh as an gcapall i mbliain, an féidir é a dhéanamh?

1.What is Supercharge?
Sula bpléifimid an féidir le Huawei é a dhéanamh, míneoimis cad é supercharging.

De réir fad an ama muirir, is féidir chairn luchtaithe feithiclí leictreacha a roinnt i dtrí chatagóir: muirearú mall, muirearú tapa agus ró-mhuirearú. Tá an difríocht i voltas agus cumhacht, mar shampla, is é 220V an voltas ionchuir de mhuirearú mall, agus is é 7kW an chumhacht muirir den chuid is mó, agus ardaíonn muirear tapa go 380V agus 60kW.

Úsáideann supercharging an sruth díreach céanna le muirearú tapa, ach le níos mó cumhachta agus amanna muirir níos giorra. Sainmhínítear rómhuirearú go ginearálta sa tionscal mar: cumhacht luchtaithe gunna aonair nach lú ná 350kW, an voltas aschuir uasta nach lú ná 1000V, agus an sruth luchtaithe leanúnach nach lú ná 400A.

Go ginearálta, is féidir leis an gcarn formhuirearaithe trí phas 120kW-360kW an ceallraí toilleadh 40kWh a mhuirearú go hiomlán i 10-20 nóiméad amháin, agus glacann an carn luchtaithe mall aon phas 7.2kW 6 huaire, níl an difríocht ann. soiléir.

Bíonn éileamh aontaobhach ó úsáideoirí mar thoradh ar an difríocht.

De réir "Páipéar Bán 2022 ar Iompar Muirearú Úsáideoirí Feithiclí Leictreach na Síne" arna scaoileadh ag Comhaontas Muirearú na Síne agus Nenglian Zhidian, roghnaíonn suas le 72% d'úsáideoirí saoráidí muirir ardchumhachta 120kW agus níos airde nuair a bhíonn siad á muirearú, agus níl ach 2% acu. roghnaíonn úsáideoirí áiseanna luchtaithe faoi bhun 30kW.

Mar sin féin, is iad na chairn muirir a tógadh go dtí seo ná muirearú mall ísealchumhachta den chuid is mó, agus ní bheidh an sciar den mhargadh de chairn ard-chumhachta le níos mó ná 150kW de chairn muirir DC poiblí sa tSín i 2022 ach 5%.

Is é an phríomhchúis atá leis an easpa bonneagair luchtaithe tapa ardchumhachta ná nach bhfuil mórán samhlacha comhfhreagracha ann. As na 6.887 milliún feithicil nua fuinnimh a díoladh in 2022, ní dhíolfar ach thart ar 500,000 800V samhlacha luchtaithe tapa ardvoltais.

Ag dul isteach i 2023, seolfar samhlacha luchtaithe tapa ardvoltais 800V i gcupán. Mheas Huaan Securities roimhe seo go mbeidh díolacháin samhlacha luchtaithe tapa ardvoltais i 2023 thart ar 1.21 milliún aonad, rud a chiallaíonn 21% de na feithiclí leictreacha íon. Is é sin, is múnla luchtaithe tapa ardvoltais é 1 as gach 5 fheithicil leictreacha íon.

Go teoiriciúil, is féidir leis na samhlacha ardvoltais 800V atá liostaithe go dian supercharge a thabhairt, ach i ndáiríre tá an éifeacht teoranta, ó 31 Nollaig, 2023, ní chuireann ZEEKR, NIO, Xiaopeng, agus Ideal ach suas le 3,{5}}.

Is é an chúis atá leis an dul chun cinn mall, ar thaobh amháin, go bhfuil costas stáisiúin supercharging féin-thógtha ag cuideachtaí gluaisteán ró-ard, ar an láimh eile, díreach mar nach bhfuil aon cadás i marshmallows, níl aon iasc san iasc. -fheoil shredded le blas, agus tá na samhlacha ardvoltais 800V atá á gcur chun cinn ag cuideachtaí gluaisteán uisceach freisin.

Ní luach cruinn é an 800V mar a thugtar air, ach mar luach idirmheánach, a thagraíonn d'ailtireacht ardvoltais na feithicle ar fad le raon voltais 550V-930V ar an margadh, a chlúdaíonn sraith iomlán de comhpháirteanna ardvoltais cosúil le córas ceallraí, córas tiomána leictreach, córas muirir, agus feistí cumhachta.

Mar sin, is féidir samhlacha le voltas rátáil 551V le haghaidh cadhnraí cumhachta cosúil le Xpeng G6 a mheas freisin mar líne brú chun dul isteach sa réimse 800V, ach níl an voltas rátáil ach 530V oscailte le plé.
Ina theannta sin, tá an chuid is mó de na samhlacha ardvoltais 80 0V feistithe le teanndáileoga, mar shampla NIO NT3.0, Li MEGA, agus Zhiji LS6, a bhfuil carn luchtaithe 500V uilíoch atá comhoiriúnach siar leis.

Cé go bhfuil na paraiméadair lascainithe, tá an tsamhail 800V níos éifeachtaí fós ná an tsamhail 400V. Mar shampla, is féidir le Xpeng G6 voltas 580V a bhaint amach, sruth 492A, agus cumhacht 285kW ar a chairn luchtaithe ultra-tapa féin; Ar an carn caighdeánach náisiúnta tríú páirtí, is é 558V an voltas, is é 250A an reatha, agus is é 140kW an chumhacht.

Ciallaíonn sé seo, fiú ag chairn luchtaithe tríú páirtí, go bhfuil an luas muirir iomlán dhá uair chomh tapa le luas na múnlaí 400V. Le seoladh níos mó samhlacha ardvoltais 800V, tá an grúpa úsáideoirí feithiclí leictreacha tar éis aistriú ó úsáideoirí ceannródaíocha go húsáideoirí mais, agus d'athraigh príomh-éileamh na dtomhaltóirí ó raon cúrsála go héifeachtacht athlánaithe fuinnimh, agus tá níos mó chairn luchtaithe á leagan síos. tacaíocht Tá muirearú ultra-tapa curtha ar an gclár oibre.

2.Cén fáth a bhfuil sé deacair tuirlingt?

Go gairid tar éis scaoileadh an Zhijie S7, bhí sé sásta leasainm a lua - "carr leictreach nach féidir ach 95 gásailín a chur leis", toisc nach dtacaíonn an carr ach le muirearú tapa os cionn 750V, agus ní féidir leis a oiriúnú do chairn íseal-voltais 500V.

An chúis atá leis an easpa comhoiriúnachta siar, Is é freagra na seirbhíse do chustaiméirí go n-úsáideann Zhijie S7 raon iomlán d'ardáin ardvoltais 800V, Tá tuairimíocht ann go bhféadfadh an costas a bheith teoranta, mar sin tá an teanndáileog choillte.

Ligeann sé seo freisin don domhan lasmuigh foirgneamh carn Huawei a cheangal le tógáil gluaisteán.

De réir smaoineamh Huawei, tá an loighic ghnó maidir le tógáil carn mar an gcéanna leis an loighic a bhaineann le carr a thógáil, agus in ionad chairn a thógáil féin, cuidíonn sé le hoibreoirí chairn a thógáil go maith. Is é an cuspóir atá le stáisiúin féin-thógtha sa chéim luath den chuid is mó ná múnla a sholáthar don tionscal, agus sa chéim níos déanaí, is gá comhoibriú le hoibreoirí mar Eangach Stáit, Eangach Cumhachta an tSín Theas agus glaonna speisialta.

Go bunúsach, is é ról Huawei a bheith ina onnmhaireoir réitigh theicniúla, agus is féidir leis teacht suas freisin le tonn "díbhinní bonneagair".

I tairiscint chairn luchtaithe tapa Eangaí Stáit, laghdaigh an céatadán de chairn luchtaithe 80kW ó 63% in 2020 go 37% i 2022, agus tá méadú tagtha ar 160kW agus 240kW ó 35% agus 1% go 57% agus 4% faoi seach.

Sa chás seo, is cosúil gur beart cinnte tine é plean carn sár-mhuirearaithe 100,000 Huawei. Ní hamháin go bhféadfaidh sé an réiteach supercharging leacht-fuaraithe a onnmhairiú chuig an tionscal ar fad chun freastal ar riachtanais athlánaithe tapa fuinnimh na n-úsáideoirí mais, ach freisin a ghnó gluaisteán cliste féin a threisiú.

Ach níl aon rud 100%, d'inis an deartháir Zhou Huajian dúinn conas is féidir linn tuar ceatha a fheiceáil gan taithí gaoithe agus báisteach. I gcás Huawei, is iad an ghaoth agus an bháisteach an dá phríomhfhachtóir a chuireann bac ar chur i bhfeidhm supercharging: leathsheoltóirí cumhachta ar thaobh na feithicle agus an t-ualach ar an ngréasán dáileacháin.

Toisc go bhfuil riachtanais chrua-earraí méadaithe ag an réiteach 800V, ní mór an t-ardán 400V a uasghrádú go dtí cairbíd sileacain, agus ní féidir le taobh na feithicle ach an caighdeán le haghaidh crua-earraí supercharging a chomhlíonadh. Bhí an ganntanas sliseanna i gcónaí ina fhadhb i dtionscal na ngluaisteán, agus mar sin beidh tionchar aige ar chumraíocht 800V, agus ní mór go mbeadh ceallraí cumhachta ag an taobh feithicle freisin atá oiriúnach don réiteach 800V.

Ach ní hé seo na fachtóirí lárnacha, agus b'fhéidir gurb iad na fadhbanna ar thaobh an líonra dáileacháin an eochair.

Faoi imthosca gnáth, ní féidir le dearadh an ghréasáin dáileacháin cumhachta atá ann cheana féin na sonraíochtaí ró-mhuirearaithe a chomhlíonadh, agus tá cumhacht na chairn luchtaithe tapa ar an margadh chomh beag le deich kW agus chomh mór leis na céadta kW, agus ard-chumhachta den sórt sin. déanfaidh chairn luchtaithe ardvoltas reatha agus impulse a tháirgeadh nuair a bheidh siad nasctha agus á n-úsáid.

Mar shampla, tá buaicchumhacht suas le 287kW ag an Xpeng G6 a luaitear thuas agus é ag muirearú ag a supercharger S4. Tá an muirearú tapa, agus caithfidh an eangach é a sheasamh.

Is é 30-70W/m² an t-innéacs úsáide leictreachais aonad don fhoirgneamh oifige, agus meastar go mbeidh foirgneamh oifige stórtha de 1,500 méadar cearnach in aghaidh an urláir, le cumhacht de 1.1MW. Tá cumhacht uasta de 480kW ag an gcarn supercharging Xpeng S4, agus úsáidtear trí chairn supercharging ag an am céanna, agus féadfaidh an chumhacht uasta a bheith níos mó ná 1 foirgneamh oifige.

Thairis sin, cuimsíonn tionchar muirear tapa ardvoltais ar an ngreille ualaí buaic freisin. Smaoinigh ar an eangach chumhachta mar bhanna rubair, ní mór go mbeadh elasticity áirithe aige chun dul i ngleic le buaic ualaigh randamach, ach má tá an buaic-ualach ró-mhór agus níos mó ná an teorainn síneadh, brisfidh an banna rubair agus beidh fadhbanna ag an ngreille.

Ar mhaithe le hindéantacht an ghréasáin dáileacháin, tá sé beartaithe ag an tionscal an tionchar a bhíonn ag ró-mhuirearú ar chobhsaíocht an eangach chumhachta a réiteach trí mhicrigrids agus stóráil fuinnimh roinnte.

Tagraíonn Microgrid do chóras beag giniúna cumhachta agus dáileacháin comhdhéanta de ghineadóirí dáilte, feistí stórála fuinnimh, feistí comhshó fuinnimh, ualaí, feistí monatóireachta agus cosanta, etc., atá ina bhealach éifeachtach chun sraith fadhbanna de bharr rochtain dhíreach a réiteach. gineadóirí a dháileadh ar an eangach chumhachta.

Mar sin féin, faoi láthair, b'fhéidir nach bhfuil an réiteach thuas optamach ó thaobh costais de.

Tóg stáisiún supercharging ard-chumhachta 350kW i Electrify America mar shampla, atá feistithe le córas stórála fuinnimh Tesla 350kWh le cumhacht 210kW, tá an praghas thart ar 210, 000 dollar SAM, thart ar 1.4 milliún yuan. Is é costas iomlán A480, cúig chairn luchtaithe 120kW, agus stáisiún supercharging gan cíos talún thart ar 1.122 milliún yuan.

Tá costas tosaigh chairn supercharging leachtach-fuaraithe ard, agus déantar an fhadhb a bhaineann le cumas greille cumhachta neamhleor agus coigeartú ualach greille a réiteach trí stóráil fuinnimh a chumrú, rud a mhéadaíonn an costas infheistíochta tosaigh freisin.

Rinne Yanzhi New Energy Vehicle anailís roimhe seo, más mian leat stáisiún supercharging a thógáil atá lán de chairn supercharging, is é costas stáisiúin le stóráil fuinnimh ná 2 mhilliún ar a laghad. Tá costas stáisiún babhtála ceallraí dara glúin de NIO gan cadhnraí agus cíos talún thart ar 1.25 milliún yuan.

Mar sin féin, creideann roinnt institiúidí gur cheart costas an leictreachais a mhuirearú a chur i bhfeidhm in ionad na hinfheistíochta tosaigh chun ioncam infheistíochta stáisiúin muirir a thomhas.

Mar bhonneagar nua tábhachtach, ba cheart don líonra muirearaithe machnamh a dhéanamh ar atriall teicneolaíochta sa todhchaí agus ar uasghráduithe caighdeánacha, an smaoineamh a bhaineann le comparáid a dhéanamh idir costas vata amháin a athrú go simplí, agus saolré iomlán muirir LCOE a thabhairt isteach le haghaidh meastóireachta.

De réir mheastacháin Changhong Group, tá an LCOE de thuaslagán sármhuirearaithe lán-leacht-fhuaraithe Huawei i bhfad níos ísle ná an réiteach traidisiúnta, le LCOE 10-bliain de 0.34 yuan/kWh, is é sin 35 % agus 26% níos ísle ná an chairn chomhtháite agus imoibreoirí aer-fuaraithe, faoi seach, agus níl an tréimhse aisíocaíochta ach 6.7 bliain. Le feabhsú na teicneolaíochta agus an leibhéal déantúsaíochta, tiocfaidh an costas deiridh síos.

3.Epilogue
Ó thaobh an chostais de, cé nach bhfuil go leor áiteanna ann a chaithfear a chlaochlú agus a uasghrádú chun supercharging a shaothrú go coitianta, cosnaíonn siad go léir go leor agus tá siad neamhrialaithe. Mar shampla, éilíonn suiteáil stáisiúin muirir ardchumhachta toilleas a mhéadú, mar sin ní mór don ghreille cumhachta na céadta billiúin dollar a chaitheamh chun bonneagar cumhachta na cathrach a athrú, rud atá beagán deacair go deimhin.

Ina theannta sin, tá costas an stáisiúin ollmhuirearaithe, agus tá na costais chuimsitheacha a bhaineann le tógáil stáisiúin chairn, stóráil fuinnimh agus cíos talún níos airde ná na stáisiúin babhtála ceallraí, agus ní féidir le gnáthoibreoirí acmhainn a leithéid de shócmhainní troma.

Ag glacadh le críochfort sármhuirearaithe lán-leacht-fuaraithe Huawei mar shampla, tá praghas críochfort formhuirearaithe 600kW lán-leacht-fuaraithe chomh hard le 600,000 yuan, agus níl an praghas ar chairn luchtaithe aer-fhuaraithe 120kW ach {{} {7}},000 yuan. I gcás oibreoirí, ag am nuair a bhíonn an sciar den mhargadh de mhúnlaí luchtaithe ultra-tapa an-íseal, is é trealamh aer-fuaraithe 120kW/180kW an rogha chun a súile a dhúnadh.

Dá bhrí sin, braitheann cibé an bhféadfaidh Huawei a ghealltanais a chomhlíonadh sa bhliain atá le teacht ar deireadh thiar ar an méid tacaíochta is féidir leis na hoibreoirí móra ar nós Eangach an Stáit agus Trí Bhairille Ola a thacú.